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線束出產(chǎn)的第一個(gè)工位是開線工藝。開線工藝的準(zhǔn)確性直接關(guān)系到整個(gè)出產(chǎn)進(jìn)展，一旦出現(xiàn)錯(cuò)誤特別是開線尺度偏短，會(huì)導(dǎo)致一切工位的返工，費(fèi)時(shí)吃力影響出產(chǎn)功率。開線之后的第二個(gè)工位便是壓接工藝，依據(jù)圖紙要求的端子類型確定壓接參數(shù)，制造壓接操作說明書，關(guān)于有特殊要求的需要在工藝文件上注明并訓(xùn)練操作工。

接著便是預(yù)裝工藝，首先要編制預(yù)裝工藝操作說明書，為了提高總裝功率，雜亂的線束都要設(shè)置預(yù)裝工位。假如預(yù)裝部分安裝的偏少或者安裝的導(dǎo)線路徑不合理睬加大總安裝人員的工作量。

最終一步是總裝工藝。依據(jù)產(chǎn)品開發(fā)部門設(shè)計(jì)的安裝臺(tái)板，設(shè)計(jì)工裝設(shè)備、物料盒規(guī)格尺度并將一切安裝護(hù)套和附件的編號(hào)貼于物料盒上以提高安裝功率。電動(dòng)車線束在車內(nèi)電子技術(shù)含量和質(zhì)量，逐步成為評(píng)價(jià)電動(dòng)車性能的一項(xiàng)重要目標(biāo)。電動(dòng)車廠商關(guān)于線束的選擇也是尤為注重，所以必須了解到電動(dòng)車線束的工藝和出產(chǎn)。