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該線束產(chǎn)品用作轎車電氣功用的銜接載體，并實現(xiàn)各種電氣部件之間的電路銜接。每個電路銜接的起點和結(jié)尾構(gòu)成線束產(chǎn)品中的回路?？梢哉f，線束電路是線束產(chǎn)品的核心。線束電路規(guī)劃的質(zhì)量直接決定著整個車輛線束的性和可靠性。
　　隨著車輛的電氣化程度的進步，電氣元件的數(shù)據(jù)增加，各種電氣設(shè)備之間的信號交互作用越來越近，轎車線束電路的數(shù)量也急劇增加。通用車型的線束數(shù)據(jù)已達到近1,000個，關(guān)于轎車線束規(guī)劃而言，如何優(yōu)化和協(xié)調(diào)很多電路是一個難題。
　　現(xiàn)有的轎車線束規(guī)劃和技能資料首要在線束資料的挑選以及制造和加工中為線束規(guī)劃提供規(guī)劃輔導(dǎo)。但是，線束電路的規(guī)劃和規(guī)劃概念缺少體系的分析。對規(guī)劃關(guān)鍵進行了說明，并提供了詳細的操控路徑，對布線電路規(guī)劃有必定的輔導(dǎo)作用。
　　基于本錢的電路規(guī)劃辦法？線束電路約占線束（包括電線和銜接器）資料本錢的90%.為了操控線束的規(guī)劃本錢，我們從優(yōu)化線束電路規(guī)劃開始。關(guān)于電線的使用，如何故的電線長度實現(xiàn)電路銜接功用是電路規(guī)劃中首先要考慮的問題。